Head of Connectivity besetzen — Executive Search
Wir besetzen die Position Head of Connectivity mit Führungskräften, die Connected-Car-Architekturen, Software-defined-Vehicle-Strategien und Connectivity-Plattformen verantworten können — diskret, direkt, ohne Stellenanzeigen.
Warum die Besetzung eines Head of Connectivity über den Software-Wandel des Fahrzeugs entscheidet
Fahrzeugkonnektivität ist längst kein Komfort-Feature mehr — sie ist Grundlage für Over-the-Air-Updates, Vehicle-to-Everything-Kommunikation (V2X), Telematik-Dienste und das Software-defined Vehicle. Laut McKinsey Center for Future Mobility wird der globale Markt für Automotive Software und Electronics bis 2035 auf 519 Milliarden US-Dollar wachsen — mit Konnektivität als zentralem Wachstumstreiber und einem jährlichen Wachstum von 4,5 Prozent.[1] Der Head of Connectivity verantwortet genau die Schnittstelle, an der Hardware, Software, Cloud-Infrastruktur und Regulatorik zusammentreffen — und an der das Besetzungsproblem entsteht: Gesucht wird ein Profil, das Automotive-Grade-Standards versteht und gleichzeitig Plattform- und API-Denken mitbringt. Diese Kombination ist selten, und sie unterscheidet sich stark je nach Unternehmenstyp. Wer mit einem klassischen Embedded-Entwicklungsprofil besetzt, wundert sich hinterher, dass die Connectivity-Roadmap an Cloud-Schnittstellen und OEM-Partnerverhandlungen hängt — und umgekehrt.
Die besten Kandidaten für diese Rolle sind fest angestellt und nicht auf Stellenanzeigen aktiv. Für den Aufbau einer Connectivity-Organisation gilt das noch mehr als bei anderen Führungspositionen: Das Profil ist neu genug, dass es auf dem Markt nicht in großer Breite vorhanden ist.[2] Digital People geht anders vor: Wir klären zu Beginn, in welcher Unternehmensphase Sie suchen — und sprechen dann gezielt die Kandidaten an, die zu genau diesem Kontext passen. Persönlich auf Partner-Ebene — diskret und mit Direktansprache.
Automotive-Software-&-Electronics-Markt bis 2035, 4,5 % CAGR[1]
Erfolgreiche Besetzungen durch Digital People
Typische Besetzungsdauer
Was einen starken Head of Connectivity ausmacht
Der Head of Connectivity verantwortet end-to-end, wie ein Fahrzeug oder eine Fahrzeugflotte mit Backend-Infrastruktur, anderen Fahrzeugen, Infrastruktur und Cloud-Diensten kommuniziert. Je nach Unternehmenskontext umfasst das die Definition der Connectivity-Architektur, die Steuerung von Telematik-ECU- und Antennen-Partnern, das Management von Over-the-Air-Update-Zyklen sowie die Einhaltung regulatorischer Anforderungen — insbesondere UN-R155 (Cybersecurity) und ISO 21434. Verwandte Titel: Director Connected Vehicle, VP Connectivity & Telematics, Head of Vehicle Connectivity, Lead Connected Car Architecture.
Das Profil unterscheidet sich stark nach Unternehmenstyp
OEM (Automobilhersteller)
Verantwortet die Connected-Car-Plattform des Fahrzeugs, definiert V2X-Kommunikationsstandards, steuert OTA-Update-Architektur und Telekommunikationspartnerschaften (MNO-Verträge, eSIM-Strategie); Schnittstelle zwischen Hardware-, Software- und Legal/Compliance-Teams mit direkter Relevanz für UN-R155.
Tier-1-Zulieferer
Verantwortet Connectivity-Komponenten (Telematik-ECUs, Antennenmodule, V2X-Module) nach Automotive-Grade-Standards (IATF 16949, ISO 26262); die Rolle ist stärker technisch-produktnah und operiert eng an der OEM-Kundenbeziehung.
Mobility-Tech / NewMobility-Start-up
Connectivity ist Kernprodukt — MaaS-Plattformen, Fleet-Telematics-APIs, Echtzeit-Datenverarbeitung. API-First-Ansatz, schnelle Markteinführung ohne Konzernbürokratie; das Profil kommt oft aus Cloud- oder Plattform-Produktführung, nicht aus klassischer Automotive-Entwicklung.
Software-defined Vehicle (SDV) Initiative
Connectivity als integraler Bestandteil der Fahrzeug-Softwarearchitektur; enge Verzahnung mit Cloud-Teams, Security-Architektur und ADAS-Plattformen; die Rolle denkt Connectivity nicht als Modul, sondern als durchgehende Serviceschicht des Fahrzeugs.
Was eine starke Besetzung ausmacht
Die entscheidende Fähigkeit ist nicht das Connectivity-Protokoll-Know-how — das ist Grundvoraussetzung. Es ist die Fähigkeit, die Anforderungen von Fahrzeugsicherheit, Regulatorik und Plattform-Skalierung gleichzeitig zu denken und in einer Organisation zu führen, die noch zwischen Hardware-Logik und Software-Logik wechselt.
Wann Unternehmen die Rolle wirklich brauchen
Typische Auslöser: ein OEM, der die Connectivity-Strategie von einer Produktfunktion in eine eigenständige Plattformorganisation überführt; ein Zulieferer, der die Entwicklung von der Komponentenlieferung zur Systemintegration verschiebt; ein Mobility-Start-up, das von Pilotphase in den Rollout geht und technische Führung für seine Connectivity-Kerninfrastruktur aufbaut.
Unternehmen, für die wir diese Position besetzen
OEMs im Software-Wandel
Fahrzeughersteller, die ihre Connectivity-Organisation aus der klassischen Fahrzeugentwicklung herauslösen und als eigenständige Plattform aufbauen.
Tier-1- und Tech-Zulieferer
Zulieferer, die Connectivity-Komponenten und -Systeme entwickeln und dafür Führung mit OEM-Kundenkompetenz und Automotive-Grade-Standards suchen. Mehr zur Branche Automotive & Mobility Tech
Mobility-Tech- und Fleet-Startups
Anbieter von Telematik, Fleet-Management oder MaaS-Plattformen, die Connectivity als Kernprodukt skalieren. Beispiele ansehen
SDV-Initiativen & Joint Ventures
Organisationseinheiten, die das Fahrzeug als Software-Plattform neu definieren und dafür eine Connectivity-Führung aufbauen, die Cloud, Security und ADAS-Teams verbindet.
Wie wir die Position Head of Connectivity besetzen
Fünf Schritte vom Briefing bis zum Vertragsabschluss — strukturiert, diskret, mit Partner-Begleitung auf jeder Stufe.
Briefing & Positionsdefinition
Wir klären Rolle, technologischen Kontext (OEM, Tier-1, SDV, Mobility-Tech) und gewünschte Führungskultur.
Marktanalyse & Zielfirmen
Strukturierte Analyse relevanter Hersteller, Zulieferer, Connectivity-Tech-Anbieter und Kandidatenprofile.
Direktansprache
Persönlich und diskret.
Interviews & Evaluation
Strukturiert zu Fachkompetenz (Connectivity-Architektur, Regulatorik, Plattform-Führung), Führungsstil und kultureller Passung.
Shortlist & Besetzung
Kuratiert, präzise, mit Begleitung bis zum Vertragsabschluss.
Fragen zur Besetzung eines Head of Connectivity
Die wichtigsten Antworten vorab — vertraulich und unverbindlich.
Quellen
[1] McKinsey Center for Future Mobility: Mapping the Automotive Software and Electronics Landscape.
[2] VDA – Verband der Automobilindustrie: Studie „Transformationspfade“.
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